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 1ier site Français des petites annonces de Plans Harlé et Herbulot en Contre-plaqué           Pour mieux vendre ou acheter, consultez nos dossiers pratiques : liste des documents de transaction, assurance, expertise, nouvelle règlementation sur la page Accueil des annonces ...

 Aujourd'hui + 47 Voiliers mythiques à vendre  

Cavale; Corsaire; Mousquetaire; Muscadet; Cognac; Cabernet; Armagnac; Sauvignon; Aquavit

 

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Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A vendre 
Type Voilier Mousquetaire classique Armagnac MK2 Corsaire DL_ Muscadet DL_ Type Voilier Muscadet DL_ Muscadet DL_ Cabernet_ Mousquetaire classique Type Voilier Plan Harlé / BELON Cognac PTE cavale Herbulot Muscadet Q_ Type Voilier Muscadet DL Muscadet DL Armagnac ancien Calvados Corsaire DL_ Mousquetaire classique_ Type Voilier Mousquetaire classique_ Armagnac ancien_ Mousquetaire classique_ Muscadet Q Mousquetaire classique_ Type Voilier Muscadet Q_ Corsaire DL_ Mousquetaire classique Type Voilier Cabernet_ CAVALE Muscadet Q_ Muscadet Q_ Type Voilier Corsaire DL_ Corvette Corsaire DL      Cognac GTE Type Voilier Corsaire DL Cabernet Cognac dériveur Cabernet_ Muscadet Type Voilier SAUVIGNON Muscadet DL_ Corsaire DL Armagnac MK2 Mousquetaire classique_ Type Voilier Cavale (Herbulot) Muscadet Q Mousquetaire Club Type Voilier Cabernet Mousquetaire Club Cabernet Armagnac IOR72 Cabernet Type Voilier Armagnac MK 2  IOR72 Armagnac MK 2  IOR72 Cognac
Version DL GTE _DL _dl Version Dériveur lesté DL _dériveur lesté Standard Version Quillard pte dériveur lesté Quillard Version DL DL Ancien _dériveur _ Version classique roof plastique Ancien 66 roof plastique Quillard Deriveur lesté Version quillard DL 1977 Version _deriveur leste _Glénan Quillard _QUILLARD Version DL Quillard _ Quillard GTE Version Morin DL Dériveur, l'unique exemplaire dans cette version! plan harle roof réhaussé Quillard Version DERIVEUR Dériveur lesté _ _ _ Version Glénan Quillard dériveur lesté Version dériveur lesté dériveur lesté dériveur lesté Quillard GTE dériveur lesté Version Quillard GTE Quillard GTE Quillard PTE
Chantier Stephan Laigle (56) Meulan_ Aubin_ Chantier Aubin Aubin Aubin_ Stephan Chantier Aubin Aubin Stephan Aubin_ Chantier Aubin_ Aubin Metz & Paul ; 14 Meulan_ Stephan_ Chantier Stephan Bonelli Borgni Genes Stephan_ Aubin Stephan_ Chantier Aubin CRAFF Stephan_ Chantier Aubin ALLAINMAT  22  Plourivo Aubin_ Aubin            Chantier Morin           MALLARD       AMIGUET Aubin Chantier Morin_ Aubin_ Aubin Amateur Aubin Chantier Aubin Sélectionner_ Meulan Aubin_ Stephan Chantier Stephan Aubin Stephan Chantier Aubin Stephan Aubin Aubin Aubin Chantier Aubin Aubin Aubin
Lieu  29France 14France 29_France 56_ Lieu  62 FRANCE 29_ 44 35_france Lieu  56 France 14 13 France 56 France Lieu  56 France 01 France 56France 34_france 29_FRANCE Lieu  83 ITALIE 22France 29France 56France Lieu  22 56france 22_france Lieu  56france 57_f 56_ 35_FRANCE Lieu  29 56_France 13_FRANCE Dom Tom ; St Lucie Lieu  29france 29_FRANCE 56_France 44_france 35 France Lieu  29_FRANCE 29_ 35_france 29_FRANCE 56_France Lieu  29Bretagne 56_cale de Neptune Folleux 29 Loctudy Lieu  Roscoff Port-St-Louis-du-Rhône 13 29 Riec 29120 22560 Lieu  35 France 29 France 29 France
Actuellement à terre à Flot à terre à terre Actuellement à Flot à Flot à terre à terre Actuellement à terre à Flot à terre à terre Actuellement à Flot à terre à terre à terre à Flot Actuellement à Flot à Flot à terre à terre à terre Actuellement à terre à terre à terre Actuellement à terre à terre à terre à terre Actuellement à terre à terre à terre à terre Actuellement à terre à terre à Flot à Flot à terre Actuellement à Flot à terre à terre à Flot à terre Actuellement à Flot à Flot sous hangar Actuellement sous hangar à sec   à sec   Actuellement à sec à Flot pour essai à sec possibilité d'essai du Cognac le samedi 24 mai
Prix 9 000 € 19 000 € 4 500 € 10 000 € Prix 9 000 € 7 000 € 13 500 € 4 500 € Prix 2000 euros 12 500 € 6 700 euros 6 000 € Prix 9 000 € 7 500 € 8 000 euros _4300 7 000 € Prix 4 000 € 15 000 € 8 000 € 5 900 € 4 500 € Prix 10 000 € 1 000 € 6 000 € Prix 6 000 € 3 400 € 8 000 € 4 500 € Prix 500 € 3 500 € 2 200 € 15 000 € Prix _ 13 000 € 10 000 € 16 000 € 6 500 € Prix 25 000 € 8 000 euros 2800 euros 8 000 euros 2 000 euros Prix 2 500 euros 7000 euros 7 500 euros Prix 10 000 euros 5 500 euros 14 000 euros 18000 euros 5000 euros Prix 22000 euros 20000 euros 4000 euros à débattre
Contact Mail 02 98 56 23 11   bamboula29@wanadoo.fr   Contact vendeur Contact vendeur 01 39 84 37 51 Contact Mail * "muscadet39@voila.fr"  *   Contact Mail Contact vendeur Contact vendeur 06 03 73 22 33 Contact vendeur Contact Mail 01 39 84 37 51 04 50 41 39 83 6 Contact vendeur agnes.besnard@wanadoo.fr_  06 12 96 55 13 Contact Mail 0632289816 ; regislefevre@hotmail.com stefano@moveproductions.it vincent.cadren@laposte.net  02 29 40 25 44 ou 06 12 92 46 89 Telephone : 06.77.54.32.01 Contact Mail Contact vendeur Contact vendeur tantanoia@yahoo.fr Contact Mail _ 06 73 98 90 20 06 68 91 97 95 06 16 95 69 34 Contact Mail pvaleyre@hotmail.com    06 98 83 69 63 Contact vendeur 06.77.18.26.47 tel 06 66 00 60 72    identifiant  Skype : takaribourlingueur Contact Mail penduick29@hotmail.com le-treut.jacques@wanadoo.fr  ou 0621690446 matthieu.rigole@orange.fr 06 83 52 32 43 06 29 80 71 23 Contact Mail TEL 02 98 70 31 28     *   Contact Mail   * * Contact Mail * * * * * Contact Mail j.a.georges@free.fr * *
Tel.         Tel. 03 21 82 96 94   06 72 35 68 05 06 07 13 66 58 Tel.         Tel.           Tel.           Tel.       Tel.         Tel.         Tel.           Tel.   06 30 20 62 22 06 26 69 46 26   06 77 92 74 53 Tel. 06 68 10 74 10     Tel. 02 98 61 22 36 04 92 62 87 02 06,22,21,22,45 06,80,24,85,67   Tel. 06 07 89 45 69   1ier contact par mail
N° série _ _ _ _412 N° série _ _39 _81 _ N° série _ _17 _ _41 N° série 420 211 0 _ _ N° série _ _ _ _ 238 N° série 269 _   N° série 61 _ 197 143 N° série _ _ _ _128 N° série _ _ _38 _   N° série 22 _ 1179 _ 231 N° série 51 234   N° série   628 49     N° série 37 33 43
Année constr. _ 1979 1966 1972 Année constr. 1975 _1963 _1980 _1973 Année constr. 1970 _1968 1971 _1964 Année constr. 1972 1968 1965 _1958 1970 Année constr. 1977 _1972 1970 1971 1968 Année constr. _ 1966 _1977 Année constr. 1978 _1973 1968 1967 Année constr. _1964 _ _ _1974 Année constr. 1964 _1991 _1968 _1983 1975 Année constr. 1980 1975 1962 1974 1966 Année constr. 1968 _1968 1976 Année constr. 1976 1977 1978   1981 Année constr. 1972 1971 1969
Etat général Entièrement rénové. pont et fonds: contre plaqué marine changé;Quille bois refaite; boulons et dérive inox neuf; peinture intérieure neuve; Installation gaz et réchaud Eno neuf. Bateau entretenu, je navigue avec.Intérieur propre. J'ai rajouté une banette enfant à tribord (1,40m) _NOMBREUX TRAVAUX DE REFECTION PAR CHANTIER ET PERSO travaux d'étanchéité (puits)à prévoir ; dérive inox BON ; axe de dérive à changer ; vendu avec remorque 2 essieux Etat général Bon état général. Peinture pont et vernis à refaire ( en cours...) _bon état général _bon état, aménagement très agréable ; dernier cabernet construit (81) wc, gaz sur cardan/ évier ect... _très sain et sec. Travaux sur pont et cockpit en 2007. peinture neuve 2007. Reprise du mouillage possible Etat général retouche peinture _Bateau refait entièrement en 2003,coque et pont,rouf surélevé de 19 cm.Sous couches époxy soromap plus couches de finition PU coque et pont avec antidérapant billes de verre Prêt à naviguer ; Peinture et antifouling 2006 ; Bi safrans, moteur HB dans l'axe _intérieur à repeindre, hublots av (ouvrants) à changer Etat général 1ière main. Bateau en excellent état, très sain. Sous hangar depuis 20 ans ; Vernis à refaire. Prévoir changement axe dérive ; peinture intérieur 2005, peinture oeuvres vives refaite pour 05/2006 Bateau de collection prototype du légendaire Armagnac. Sous un hangar; Bordé et pont restauré et repeint après avoir été complètement décapé. Cockpit refait par doublage CP _ TBE Rénové 2006 : coffres,banquettes hublots,étanchéité du puit de dérive,fibre et résine,gel coat, vernis, peinture ; tangon, Dérive neuve, ancres, batterie, panneau électrique ; remorque route Atlas 1040kg,1 essieu (1993) TRES BON ETAT ; 2 TANGONS,RECHAUD,TABLE AMOVIBLE,TAUD ; 2 PAIRES DE BEQUILLES, ANNEXE RIGIDE Etat général _ voilier en  très  bonne condition.  troisième propriétaire. peinture externe et traitement époxy ; révision système électrique ; remplacement des deux  batteries ; installation d’un  chargeur ; Travaux a prévoir: peinture inférieur Coque reconditionné en 2002, changement du pont, changement du plancher du cockpit, de la dérive, des boulons de quille (inox) peinture polyuréthane bi composant sur 7 couches de primaire époxy. Intérieur entièrement rénové (peinture, vaigrages, vernis, rangements.)  Bateau en bon état. Coque refaite en 2003 et pont en 2006. Accastillage récent. Bateau mis au sec 6 mois par an. Béquilles. Très bon état, voilier en cours de finition (imprégnation epoxy, peinture) Etat général très bon état pont refait 06.2007 Coque nue restaurée à finir _oeuvres vives tbe ; gréement tbe ; un scarf à prevoir sur le pont à l'avant Etat général _traitement époxy ;  coque à terminer ; intérieur impeccable ; chariot de mise à l'eau 2 essieux (état neuf) _Bon état général ; refait en 2004 ; peinture de pont en cours ; contreplaqué & epoxy Bon état; quillard peu modifié. Descente étroite; hiverne 8 mois/ans sous hangar depuis 7 ans _ANTIFOULING+QUELQUES REPRISES DE PEINTURE Etat général A réstaurer. parties de CP à changer. uniquement la coque est à vendre Assez bon état , mais prévoir bricolages _prés à naviguer mais petite restauration a finir (peinture) (donne tout le matériel nécessaire). Excellent état, pret à continuer à bourlinguer dès maintenant Etat général travaux de réfection du voile de quille a prévoir Très bon état, toujours hiverné sous hangar, peintures neuves, prêt à mise à l'eau _Refait en 2002 , bateau en excellent état. Régulièrement entretenu. Couleur Jaune  cravate grise. _très bon état, bateau prêt à naviguer, place de port gratuite à kercabellec. Magnifique intérieur bois, cuisine modulable, 4 couchettes,etc... Bon état, et bien équipé pour la croisière Etat général TRES BON ETAT bon état très profondément rénové en 1999 (Coque époxiée dérive inox tableau électrique..) A finir de rénover, bateau sain toujours hiverné au sec, remorque satellite cassante plus petit matériel peinture à prévoir  Travaux de restauration du pont obligatoires. Coque très saine. Balcons inox neufs. Dérive neuve. Accastillage bronze parfait état. Etat général bon état prix à deb Bon état général Coque + pont epoxy rénové 2008, peinture bi composant turquoise avec bande jaune soleil. Prêt à naviguer. Très bon état – Prêt à naviguer; Coque et pont sains et entretenus, peinture 2009. Dérive inox Etat général Coque excellent état. Hivernage sous hangar tous les ans octobre à juin; Panneau de pont LEWMAR
Dérive galva + axe téflon
Béquilles en lamellé collé acajou/époxy; - W.C. marin
 		 Prêt à naviguer,  toujours hiverné à sec ; Coque et pont très sains ; Boulons de lest changés en 2002 ; Lest sablé en 2002 ; Partie bois de la quille à surveiller
coque entièrement poncée, les clous chassés, traitées à l'époxi avant peinture.
pont très sain , peint  et traité époxi.
Tous les vernis sont propres.
 		 Bateau soigné par propriétaire 1ière main, hiverné chantier. Réparation à prévoir : banc babord et couvercle de coffre.
Vernis et Peinture pont et coque.
 		 Etat général Ce bateau est régulièrement entretenu et hiverné sous hangar de Octobre à Mai. Prêt à naviguer après entretien annuel courant.Toutes les peintures (pont-rouf-cockpit-carré) ont été refaites en 2010. C'est la version la plus performante: MK2 (8,50m)  GTE avec moteur HB  2temps récent. Voilier en parfait état de fonctionnement. Entretenu tous les ans  au sec sous hangar . La peinture de coque sera refaite  en  Mai pour l'esthétique. Bateau très saint  sans vice caché  Construction Aubin 1969, importants travaux de rénovation réalisés (tableau arrière, roof, plage de pont avant), reste à finir (capots, peintures et vernis, rafraichissement de l'intérieur, remontage de l'accastillage), .Coque saine, voilure complète en état, Mât et bôme en bon état, accastillage complet, et Moteur 6cv 2 T Yamaha. Armement à compléter
Gréement alu   _mat tangon et bôme bois  _ Gréement Gréement aluminium _mat, bôme, tangon en bois _gréement alu, en tête et barre de flèche dans l'axe révisé 2006 par pro. enrouleur de génois Profurl. étai neuf. drisse passe à l'intérieur du mat. tangon _gréement complet. Spi+ tangon Gréement sloop mat et bôme alu _mat alu d'origine Mât alu BE ; Haubans et ridoirs neufs mât bôme spruce Gréement Mât et Bôme alu Mât en bois, baume en bois neuve Mât bois dont le pied est à restaurer _mât et bôme en bois _ Gréement MAT ALU _ ALUMINIUM Bois 7/8 CP Gréement accastillage Harken neuf 07.2007 _ sloop en cp marine Gréement _sloop _ Mât et bôme bois tangon alu; cadènes prises sur le bordé dormant et courant en bon état. _MAT ET BOME EN BOIS Gréement _0 _Mât alu _mat, baume et tangon alu _sloop, mat alu, greement dormant neuf Gréement mat bome en bois verni Gréement inox, mât alu _Mat Alu et gréement neuf en 2002 _espars alu   Gréement ALU COTRE _mât métallique mât et bome alu bon état  Alu Mat alu. Ridoirs bronze. Gréement Gréement standard Mat bois avec jumelle de mat + bome alu . Gréement dormant (Etai, pataras, haubans, ridoirs) changé en 2006. Gréement courant récent Gréement Enrouleur de  génoa Profurl récent;  étai largable; Tangon de Spi Mât et bôme alu, Bon état Le gréement  a été révisé en 2008 par la voilerie Le Bihan
 		 A toujours hiverné à sec   Gréement   Gréement alu contrôlé. Dormant très solide enrouleur de génois et étai largable. Alu bon état
Voiles _ GV, Genois lourd, léger, Foc, TMT, Spi et manoeuvres de spi, housse de GV _1 jeu de voiles d'origine (GV foc génois) 1foc 1gv 1spi récent _complet Voiles Grand voile, Suédoise, Génois lourd, Foc inter, Foc de route, Tourmentin et Spi. Etat croisière. _5 voiles d'avant: Génois ancien, inter en  très bon état, foc en très bon état, tourmentin jamais servi, spi ancien mais en bon état, grand voile (le rose) en bon état _grand voile et génois north sails 1 saison (état neuf) plus autres voiles génois/gv/spi un peu plus ancien. Génois ; foc n°1 ; trinquette ; GV d'origine deux prises de Ris. Spi récent, tangon d'origine. Voiles génois GV tourmentin standard _grand voile et génois 2005 Voiles 2004 TBE ; GV + génois GV 1998;Génois fatigué,tmt,inter,n°1 corrects,spi Voiles Jeu de voile complet/ Génois; inter; foc; TMT; GV; petite GV; spi GV, Foc, Génois, Spi symétrique bon état GV, Génois sur enrouleur Facnor, spi symétrique propres _voiles en bon état: 2 gv,genois,2 focs,spi,tourmentin. VOILE OCEAN 2002: GV A 2 RIS,GENOIS,SPI TRIRADAL.VOILES D ORIGINES: INTER,FOC1,FOC2,TMT,SPI Voiles GV et GENOIS NEUFS 2005 _Grand Voile ( a changer) 1 Génois (bonne état) 1 Génois (très bon état) 1 Tourmentin ; 1 Spi (très bonne état) Sellerie, GV + Génois léger + inter + Foc N°1+ Tourmentin + SPI 35 m² (servi 1 national muscadet) + TANGON ZSPAR (2006) + Taud de grand voile (2002) + 2 Cagnards achetés en 2007. GV INCIDENCE 2006. Génois lourd + génois léger. Tourmentin. Spi.   Genaker état neuf. Foc de route Voile quasi neuve, genois sur enrouleur Voiles bon état _ GV + genois + genois medium + foc 1 + spi bon état Voiles _gv  fatiguée ; genois sur enrouleur à létat neuf _1 jeu Mylar récent ; GV + 2 focs + spi ;  et le jeu historique, y compris le spi d'origine ;  GV, génois et tourmentin en bon état; Foc 1 et 2 tachés et révisés _MOYEN Voiles _0 GV + voile d'avant (B état) _1 jeu complet état moyen voiles d avant sur mousquetons, génois et GV neufs, tourmentin bon état, trinquette récente, foc, génois léger et spi ancien bon état, ancienne GV très fatiguée Voiles voile d'origine  GV, foc et génois en bon état, tourmentin (jamais utilisé...), spi. ; toutes révisées _GV propre, Génois encore très correct, Solent neuf en 2004 grand voile 18m2; génois 22m2   Voiles en état correct, pour la croisière : 1 GV 4 lattes, 3 ris ; 1 génois ; 1 inter ; 1 foc ; 1 tourmentin ; 1 tangon;   Voiles _BON GV Génois  2 focs 1 tourmentin 1 Spi classique 1 Spi asymétrique état bon à correct voiles BE _ Génois neuf. GV bon état Voiles Gv 2 saisons ; génois moyen (tourmentin de figaro1) ; spi assy (hobbie cat) Bon
état général: beau Génois Voiles Performance et spy asymétrique. Inter;
Foc 1 et 2. Accastillage HARKEN et WICHARD avec renvoi cockpit.		 Grand-voile et génois récents  en parfait état
(+ Ancienne GV et ancien génois revues par voilerie et utilisables)
Foc N°1, Foc N°2, Tourmentin, Spi (anciens et révisés)
 		 Voiles G.V.  (Voile Océan) état neuf; Génoa ( Incidence) 21 m2  tbe.  Spi ancien;
 Foc de route avec ris excellent état, (remarquable au près dans la brise). Tourmentin neuf
Lazy bag neuf
 		 Génois sur enrouleur; Grand’voile à 3 ris feront encore de nombreux milles ; Rails supplémentaires pour écoutes de génois ; Tourmentin comme neuf ; Spi à ménager. Foc enrouleur et grand voile à 2 ris pratiquement neuves.
Toutes les maneuvres sont renvoyées au cockpit avec bloqueurs.
Spi et grément de spi		 Genois, foc 1 ; foc 2; spi; bigboy; tourmentin. Foc enrouleur FACNOR GV bon état
Tourmentin réglementaire, jamais servi.
Spi et équipement de spi
 		 Voiles Garde-robe: génois régate 2010 (très peu utilisé) - génois medium+GV 2003 - Inter à ris - foc 2 - tourmentin neuf - grand spi 2003 -
  spi de brise comme neuf.
 		 Jeu de voile complet en bon état. Génois sur enrouleur. GV à 2 palan d'écoute. Jeu de voile utilisable
Moteur HB Volvo MD5, 9Cv diesel, révisé, par professionnel (Ouistreham) _JONSHON 4CV _sans Moteur Moteur HB Johnson 6Cv bicylindres avec alternateur. Très Bon état _Johnson 4 CV sur chaise articulée _moteur in board yanmar ys8 bon état Suzuki 6CV bon état Moteur 4 CV mariner OK entretien chantier _Yamaha 2 temps 6cv Mariner 6CV 150 heures TBE ; Le bateau est sur remorque ; le prix comprend la remorque _ Moteur   Hors bord Johnson "fatigué" Moteur Tohatsu 5 cv en puit _Yamaha 5 ch etat moyen mais il marche! _9,9CH YAMAHA. Moteur TOHATSU 2T 8cv TBE Farymann 10 CV  1972 : Moteur original,  en fonction  mais  agé de  38 ans, dernière  révision  en 2007. Moteur Neuf (08/2006) très peu servi : 5 chevaux 4 temps HONDA (30 h). chaise moteur relevable 2007. Consomme peu et très silencieux. YAMAHA 5 cv HB 2T année 2000 Moteur suisse, très bon état Moteur EVINRUDE 4 CV _ _moteur 3.5 ch yamaha Moteur _ _non  mais remorque routière Mercury 5CV 4T de 2000 état impeccable _PAS DE MOTEUR Moteur _0 HB _Jonhson 6.6 avec prise pour recharge baterie révisé en sep 2007 HB Yamaha 6 CV 4 tps arbre long neuf. Moteur Yamaha 5cv Honda hors bord 8 CV 4 temps, très bon état. _HB 6 cv Yamaha, très bon état, révisé régulièrement _8cv Suzuki parfait état 5 ch Mercury 2 tps 1999 Moteur MOTEUR NANNI 22 CH  200 HEURES _HB 4CV Yamaha bon état _ Volvo 9 CV Chaise moteur neuve. HB  mariner 5 ch + nourrice Moteur Ya pas _Mariner 4 CV 4 tps révisé pro 2008 YAMAHA 6CH état neuf + nourrice Moteur Moteur HB en puis à changer Suzuki 6 cv + 2 réservoirs 12 et 20 l Moteur Honda bicylindre arbre long.
+ Moteur annexe Suzuki 2 cv
 		 moteur GB Yamaha 6 cv révisé Moteur HB Evinrude 8 CV (vieux, mais sans souci Moteur   Moteur HB  Yamaha 8 CV 2 temps arbre Long récent et peu utilisé. Moteur puissant et léger Moteur 6 cv 2 tps peu d'heures
Electronique Eclairage int. , feux tête de mât, 2 pc AC,VHF, GPS Central NKE girouette, anémo, loch, speedo, sondeur _ _sans Electronique GPS Furuno ; Sondeur ; gonio ; anémomètre ; Loch ; Radio ; girouette électronique. VHF Portable avec housse étanche. Pilote automatique raymarine ST1000+ _néant _sondeur/loch pilote _ Electronique _ loch et sondeur Plastimo Photos du bateau visibles sur le site des cavales, le bateau s'appelle "DADA" _ Electronique   Sondeur et loch GPS fixe Magellan ; VHF fixe; sondeur _ _GPS GARMIN 172 C + CARTE ; VHF PORTABLE NAVICOM RT 311 ; SONDEUR Electronique GPS PORTATIF MAGELLAN SPORTRAK 220 Volt et 12 V à bord ; 2 batteries avec chargeur rapide ; panneau solaire ;  Circuit électrique refait 2004 : panneau solaire; batterie de 70 Ah; limiteur de charge. Tableau électrique (voltmètre, coupes circuits ) ;  GPS MLR SP 12X (2002),  VHF NAVMANN 7100 (2004), sondeur FURUNO LS 4100 (2005), une stéréo (2004); éclairage intérieur et extérieur. Loch Speedo. VHF NAVICOM DSC . Pilote auto. GPS NAVMAN. Batterie 12 V de 2006   _ Electronique _ _ vhf Electronique _ _non VHF portable Navicom, GPS Garmin, Sondeur, Loch/speedo Navman; batterie 70 Ah _PAS ELECTRONIQUE Electronique _0 _non _ _Deux GPS portable, loch sondeur Autohelm ST 30 Electronique _ Sondeur, loch, speedo, VHF _Loch speedo, neuf en 2002, VHF portable. _ 2 compas de cockpit 1 GPS portable Magellan (en option); 1 sondeur à aiguille Seafarer; 1 chargeur de batterie Electronique VHF SONDEUR GPS REGULATEUR D ALLURE ; PILOTE _loch speedo sondeur ; pilote automatique _ Sondeur; Gps valsat  02 non Electronique encore moins _Loch sondeur Bidata + Pilote ST 1800    Electronique _Sondeur loch  Navman Multi
_ GPS MLR FX 312
_ Pilote électrique;
 		 GPS Garmin 50 ; VHF Navicom 5 watts ; Panneau solaire 14 watts ; Pilote Autohelm VHF  sondeur anemo loch speedo navtex gps traceur...Circuit électrique avec tableau fait par un pro .Feux de mat. Pilote auto VHF
Sondeur
 		 Electronique loch speedo sondeur NAVMAN 2009
 		 VHF; Loch speedo / Sondeur avec écran extérieur. GPS portable; Installation électrique récente complète avec éclairage à Leds. A prévoir
Armement   Bip 2005, pilote auto _5EME CAT.  _ DE 6 MILLES _sans Armement Armé en 3éme catégorie ; Béquille, annexe légère,Réserve d'eau souple ; mini évier ; Panneau solaire. _<6 miles complet pour 4 personnes radeau fusé ect... 5ème cat complet. Sécurité + navigation. Aménagements intérieurs complets (3 tables amovibles + réchaud) Armement _ex 5e _5 catégorie Complet pour nav inf 6' des côtes ; Mouillage, avirons. _ Armement Vendu avec remorque de route double essieux 5ème, REMORQUE DE ROUTE 2 ESSIEUX ATLAS, PRIX SANS LA REMORQUE 5500 EUROS            Livraison possible _ _ _5 CATEGORIE Armement CAT COTIERE Sloop Accastillage récents manouvres dans le cockpit.(2 Taquets spinlock double,  2 simple, 2 Winchs Harken self tailing, 2 réas triple renvois plats pont, barre d'écoute, Palans GV NANTOS, Alba de bôme, 6 poulies à bille. Neufs : Béquilles Alu, 6 chandeliers, filières, Filets, protèges génois, écoutes génois et spi avec mousqueton léger. Navigation Cotière . Armement complet Armé en 5e catégorie Armement 4 OU 5 _ _mouillage lourd et léger, pince coupe haubans, feux et fusées, bouée fer à cheval+halin de 50 m, godille conséquente Armement _5eme incomplet _ 5° Matériel de sécurité <  6 miles; Mouillage CQR; Ber roulant à pneu bon état; 2 béquilles _TYPE 5EME CAT Armement _0 5ème _Par battage ancre chaine couchette intérieur  Hauturier Armement _ 3 ème catégorie, survie (révisée)  classe V de 2004. Annexe Zodiac cadet 2,40m, béquilles inox, 2 mouillages chaîne, 2 batteries, réserve eau 50 litres, réchaud 2 feux inox gaz récent, extincteurs.2 brassières automatiques, 4 brassières ordinaires. _5 ieme _5 ème catégorie 2 béquilles + béquille arrière fabriquée en 2007                          1 radeau de survie classe V  (6 personnes) révisé en 2006 (valable jusqu’en 2009) Armement _ _annexe mouillages  _ Armé en 5éme cat; Béquilles; Annexe; 80L de réserve d'eau; enrouleur génois. 5éme catégorie (à compléter) Armement matelas neuf sinon que le strict nécessaire Equipement complet croisière côtière + nav nuit Mouillage neuf (Ancre 9kg + 20m chaine 8mm + 40m aussière)
Équipement de sécurité  -6mn (fusées, signaux, pompe à main, extincteur, etc…)
Lignes de vie; Sellerie + housses 
Béquilles bois
Rame, gaffe, défenses, tangon, défenses…

 		 Armement Catégorie < 6 miles  Accastillage : 2 winchs Lewmar 2 vitesses
Winch de drisse de G.V. démonté, livré avec le bateau. Cunningham.
Hale bas à palan double.
 		 Equipement de sécu 3em cat. Coffret fusées hauturier (expire 11/11) Ancre CQR 20 lbs + 33 m chaîne de 8. Ancre plate Brittany 9 kgs + 60 m cordage. Annexe AX2 comme neuve. Béquilles bois. Tangon. Aviron de godille. 5 amarres. 8 défenses ; Feux de tête de mât ; Taud de soleil ou pluie ; Pompe de cale fixe ; Echelle tableau AR Un wc marin est installé ,ainsi que cuisine sur glissière avec évier à la mer .Réserve d'eau de 100 litres. Intérieur avec coussins d'origine (écossais orange) toujours gardés sous housse.   Annexe Zodiac "Tender" 4 places;  WC marin;  Mat. sécurité ;  Armement Armement complet ex 4ème catégorie Sellerie neuve 6 couchettes; réchaud inox 2 feux neuf. Annexe 2,60m comme neuve. Armement  hauturier complet > 6 miles. Possibilité place de Mouillage Rade de Brest Sellerie complète ;
Visible à Brest Ouistreham _Morgat _ Visible à CALAIS _Concarneau Pouliguen rennes Visible à Sarzeau Courseulles sur mer Aix en Provence _LE PALAIS Visible à Port Navalo Versonnex 56 _Montpellier _PLOUGUERNEAU Visible à TOULON GENES Locquémeau Bénodet Lorient Visible à _st jacut de la mer Vannes _paimpol Visible à La trinite sur mer Metz _ JANZE Visible à   _ _GRANS Rodney Bay Visible à saint pol de léon _BREST _Lorient Mesquer   Visible à AUDIERNE Douarnenez _ POUGONVELIN _Hennebont Visible à Lampaul plouarzel _La Roche Bernard LOCTUDY 29 Visible à   Port-St-Louis-du-Rhône 13 29     Visible à Cancale 35 Brest 29 Brest 29
Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC NC   Valeur Expert NC NC NC NC NC Valeur Expert NC NC   Valeur Expert           Valeur Expert      
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