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  Liste des 67 derniers voiliers plans Harlé ou Herbulot VENDUS

 

Cavale; Corsaire; Mousquetaire; Muscadet; Cognac; Cabernet; Armagnac; Sauvignon; Aquavit

 

 

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Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre VENDU A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre Recherche A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre A Vendre VENDU A Vendre A Vendre Vente/Achat A Vendre VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU
Type Voilier Corsaire DL_ Corsaire DL_ Cognac PTE Mousquetaire classique Cabernet Type Voilier Muscadet Q Cognac PTE Mousquetaire classique Mousquetaire Club_ Cognac PTE_ Type Voilier Mousquetaire classique Corsaire DL_ Corsaire DL_ Cabernet_ Cognac PTE Type Voilier Muscadet Q_ Corsaire DL_ Corsaire DL_ Mousquetaire Club_ Muscadet Corsaire DL_ Type Voilier Cognac GTE_ Armagnac MK2 Cognac PTE_ Armagnac MK2 Muscadet Q_ Type Voilier Cabernet_ Aquavit Muscadet Q_ Cognac GTE_ BACO Type Voilier Corsaire DL_ Muscadet Q Armagnac MK2 Corsaire DL_ Cavale Herbulot Cognac PTE Type Voilier Cognac GTE_ Armagnac MK2_ Muscadet Q_ Muscadet Q_ Muscadet Q_ Type Voilier Armagnac MK2 Baco Mousquetaire classique Corsaire DL_ Type Voilier Armagnac ancien Muscadet Q_ Armagnac MK2 Muscadet Q_ Corvette Herbulot Type Voilier Aquavit_ BACO Mousquetaire classique Cabernet_ Muscadet Q Type Voilier Cabernet_ Armagnac_ Mousquetaire Club Muscadet DL      Cognac GTE Type Voilier Corvette Herbulot Caravelle Armagnac AQUAVIT Aquavit Mousquetaire classique Cognac PTE_ Corsaire
Version _DL DL quillard DL classique _ Version Quillard quillard 1,40 m DL classique DL _avec aileron Version _ _ _DL _ _ Version _quillard _ _bois _ Quillard _ Version GTE GTE PTE GTE quillard Version _DL quillard quillard _ _Dériveur Lesté 6 m Version _ quillard _ _ _ _ Version   _MK2 Quillard quillard Quillard Version GTE _ _ _DL Version _ _QUILLARD PTE _ Quillard Version GTE _Dériveur Lesté 6 m _ _DL Quillard Version Dériveur lesté tirant d'eau 1.50 _ DL Quillard GTE Version Flush Deck caragogne Quillard MK 2 PTE Quillard PTE PTE Classique Quillard PTE dériveur lesté
Chantier Sélectionner_ Sélectionner_Craff Aubin_ Stephan Aubin Chantier Aubin Aubin CMN Sélectionner_ Aubin_ Chantier Stephan_ Sélectionner_   Aubin_ Aubin Chantier Aubin_ Morin_ Morin_ Stephan_ Aubin Morin_ Chantier Aubin_ Aubin_ Aubin Aubin Aubin_ Chantier Aubin_ Polo, La Ciotat Aubin_ Aubin_ Aubin Harlé Chantier Meulan_ Aubin Aubin_ Sélectionner_ Stephan Aubin_ Chantier Amateur Aubin_ Amateur_ Aubin_ Aubin_ Chantier Aubin Aubin Baco Stephan Meulan_ Chantier Aubin_ Aubin_ Aubin_ Aubin_ Mallard Chantier Moinard_ Aubin Harlé   Aubin_ Aubin_ Chantier Aubin_ Aubin Stephan Aubin            Aubin Chantier Navyking_ Stephan_bois Aubin            Moinard Moinard Stephan Aubin Morin
Lieu  56_France 22_France 34_France 56_France   Lieu  34France 56France 66France 29France 56_France Lieu  29France 84_FRANCE 56_France 29_France 29_France Lieu  22_France 51_   29France 35_France 44_ Lieu  Belgique 29 France 56_ 29_ 22_ Lieu  17_france 56_France 29 France 56 Lieu  22_france 44_ France   29_ 59_France 85_France Lieu  44_FRANCE 50_france 56 FRANCE 35france 44_ Lieu  56 F 44_ 29_France 74_France Lieu  56FRANCE 56_FRANCE 29_France 29_ 56_France Lieu  Dom Tom_Martinique convoyage possible 56 France 56 France 29 29_France Lieu  56FRANCE 22_France 44_ 56_France 50_france Lieu  29France 29_france 29 France 33 France 29France 29France 35 29
Actuellement à terre à terre à Flot à terre à terre Actuellement à terre à terre à terre à terre à terre Actuellement à terre à terre   à terre à terre Actuellement à Flot à terre   à Flot à terre à terre Actuellement à Flot à Flot à Flot à Flot à Flot Actuellement à terre à terre à Flot à terre à terre Actuellement à terre à terre à terre à terre à terre à terre Actuellement à terre à terre à terre à terre à Flot Actuellement à terre à terre à terre à terre Actuellement à terre à terre à terre à terre à terre Actuellement à Flot à terre à Flot à terre à terre Actuellement à terre à terre à Flot à terre à terre Actuellement à terre à Flot à flots à terre  à terre à terre à terre sous hangar
Prix 1 900 € 5 000 € 7 000 €   11 000 € Prix 9 500 € 8 500 € 4 800 € 3 000 € 7 500 € Prix 6 500 € _ 4 300 € 12 000 € 9 000 € Prix 7 800 € 3 000 €   6 000 € faire offre 1 500 € Prix 11 000 € Voilier A voir 6 500 € 20 000 € 7 600 € Prix   29 000 € 7 500 € 8500 euros 1500 euros Prix _8200 6 000 € _ 5 000 € 7 000 € 12 500 € Prix   a débattre  3 000 €   7 000 € Prix 19 800 € 3 000 € 3600 euros 1 300 € Prix 19 500 € 9 000 € 24000 euros 10 000 € 1 800 € Prix 32 000 euros 4 600 € 4 500 € à débattre 8 000 € Prix 13 900 € 16 000 € 4 000 € 7 500 € 10 000 € Prix 6 000 € 3000_ 23 000 € 39 000 € 42 000 € 6 500 € 13 000 € 1 000 €
Contact VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU Contact VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU Contact VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU Contact VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU Contact VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU Contact VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU Contact VENDU VENDU TROUVE VENDU VENDU VENDU Contact VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU Contact VENDU VENDU VENDU VENDU Contact   VENDU VENDU VENDU VENDU Contact VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU Contact VENDU PLUS à VENDRE _02 40 39 15 54 ou 06 19 68 06 21 VENDU VENDU Contact VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU VENDU
N° série _ _ _     N° série 576 15 _ _ _15 N° série _ _   _19 _ N° série _417 _   _ _350 _2113 N° série _20   _81 _131 _381 N° série _ _ 250 _94 _18 N° série _ _438 _ _ 65 _68 N° série _ 33 _ 497 _ N° série _ _ _ _ N° série _ _327 _ _ _ N° série 1_   _ 4 _ N° série 41 _ _ _71 _ N° série _ _   14 _ _ _64  
Année constr. _ 1974 1968 1965 1978 Année constr. 1978 1968 1966 1977 1968 Année constr. 1970 _ 1976 1972 1969 Année constr. _197 1964   1976 1971 _1965 Année constr. 1969_ 1976 _1971 _1978 _1972 Année constr. 1978 _1976 1968 1971 1979 Année constr. _1962 _1973 _ _1981 1968 1969 Année constr. 1982 1972 1977 1975 _1969 Année constr. 1975 1977 1966 1962 Année constr. 1976 _1971 _1974 1975 _1965 Année constr. 1976_ 1978 _1967 1976 1971 Année constr. 1977 _1967 _1977 1965 _1973 Année constr. 1963 _1968 1976 1979 1977 1963 1969_ 1968
Etat général _Travaux à prévoir _Parfait état, toujours hiverné sous hangar, équipement régate, béquille Coque et pont mis à nu complètement; traitement Epoxy en 1998 + monocomposant; Boulons de quille changés préventivement en 2001. Prévoir une peinture de pont Bon état bateau rénové en 1999 _Bon état général Etat général aucun travaux à prévoir Bon etat, 5 couchettes, sellerie int. neuve, Réchaud,capote de descente Intérieur convivial et fonctionnel; eau douce 100 l; évier. réchaud 2 feux navigant mais quelques travaux à prévoir _Vends cause double emploi: Peinture coque 2004; réchaud 2 feux récent; WC amovible; Travaux à prévoir Etat général Très bon état général ; photos sur demande _CE BATEAU EST DANS UN HANGARD DEPUIS 1980 SUR UNE REMORQUE IL N A PLUS NAVIGUE DEPUIS ; IL DATE DES ANNEES 1955 ET EST ENTIEREMENT EN BOIS, IL S AGIT D UN DES PREMIER CORSAIRE Bon état Bon état général. Pont, vernis, cockpit, caissons, antifouling repeints 2005 ; Coque International 2 composants 2004 Parfaitement entretenu, nombreux travaux d’entretien coque et pont faits par chantier ; sellerie, 2 banquettes et 3 couchettes 1994 Etat général Très bon état Carène et cabine plastifiées sur bois sain (tissu de verre+ polyester ) Bôme et mât alu,accastillage complet. Petits travaux à terminer: Balcon avant à revoir, dérive bloquée, et entrée d'eau au niveau du puits de dérive.Remorque freinée de route Satellite en excellent état   bon état général ; entièrement poncé et repeint en 2001 ; peinture coque 2004 ; peinture pont  2005 ; hivernage sous hangar _Réfection complète 2002 ; CP pont et roof neuf, boulons de quille; hiverné sous hangar 7 mois/an, équipement régate ; palmarès. Place port Saint Malo ; Possibilité gestion Club Propriétaire Iroise Sailing gros travaux a prévoir Etat général Très bon état. aucun travail à fournir. Remise en état complète  Bon état; Boulons de quille vérifié. Prévoir travaux _Bateau régulièrement entretenu. Excellent état. compas (2002).   winch ST40 Lewmar  (2004).  plexi latéraux (2004). quille traitée époxy. peinture coque (2002). peinture pont (2003). peinture carré intérieur (2003). béquilles (2005) bon état général  peinture coque bi composante 2004, peinture pont 2006 ; quille refaite 2004 sablage époxy primocom antifouling matrice dure et semi erodable annuel Etat général VOIR page perso inventaire et photos sur notre site www.boats-diffusion.com Très bon état _ _Bateau en cours de rénovation. 3/4 du décapage effectué. Reste a finir de décaper, induction époxy, finition vernis. La coque est saine. Possibilité d'amener le bateau dans votre jardin ou chantier (il est sur une remorque qui n'est pas a vendre). Vends également une serre avec arceaux et bâche transparente pour rénovation (prix a négocier). Photos dispo.  Etat général _excellent _un barrot sur tribord à réparer sur 10 cm _ photos et inventaire sur http://chantier .sibiril.free.fr/ rubrique "occasions" _Bateau en excellent état d'origine ; Refonte en 2005 : goujons de quille INOX A4, dérive Galva 8mm,   décapage total coque et pont + remise en peinture International Perfection, nouvel accastillage. Le décapage a révélé un parfait état de conservation des panneaux de contreplaqué marine. vendu avec sa remorque route freinée à timon basculant Sunway 2005 Livraison à négocier. propre;  peinture récente ;bon état général Etat général PAVOIS NEUF A POSER ; _CONTRE PLAQUE EPOXY très bon état Restauration en 2000. Coque et pont en bon état mais peinture à raffraîchir. Bel intérieur chêne. Hiverné 7 mois/an au sec. Photos sur demande Antifouling avant remise à l'eau _bon état général entretien régulier ; prévoir rafraîchissement peinture intérieure Etat général Bon état général, pont et coque repeints en 2005. antifouling, révision générale, bon état général 5eme catégorie, sur ber mise à l'eau, à l'abri sous hangar, visible Saint Nazaire Bon état. Prêt à naviguer ; Dérive INOX, peinture coque et pont 2006 ; (Possibilité place de port à Plougastel) ; Réchaud Gaz neuf (2 feux). ; Photos sur demande Travaux faits:pont et rouf (2003)  dérive (2003). Travaux à faire: mastiquage et peinture tableau arrière, plancher ;  coquepit à changer, fond avant tribord fendu à reprendre Etat général Beau Armagnac à voir absolument pour les amoureux de ce bateau. très bon état  peinture totale bi composant du printemps 2007   intérieur propre  révision complète ok Tout est neuf ou récent (moteur, voiles, mât, bôme..) Coque, pont, vaigrages, sellerie, hublots année 2004. Peu ou pas d'électronique mais l'installation  est présente. Prévoir un remplacement par de l'électronique neuve. Hivernage au sec sous hangar. Bateau en parfait état. _Très bon état général, peintures et vernis coque et ponts refaits en 2007, sellerie état neuf, pas de travaux à prévoir, prêt à naviguer. _Gros traveaux à prévoir : Semelle de quille pourrie à changer. Bateau déjà delesté. Pont refait 1995 TBE, interieur TBE, sellerie TBE, Hublots TBE. Etat général Coque pont rénové 2005. Boulons de quille neufs. Gréement ridoirs cadènes idem Moteur 18 cv Yanmar 99_etc 4 couchages, coque double bouchain; réchaud, table de cockpit,ber roulant. _très bon état pas de travaux à prévoir peinture de coque ce printemps Bien entretenue. Intérieur refait en 2007. Pont recouvert en résine époxy en 2007. Etat général Bon état général, sera livré prêt à naviguer Bon état, bien entretenu Rénové en 2007 Accastillage récent _bon état général, oeuvres vives saines, changement de la dérive en cours. _Satisfaisant _En tres bon état, vernis a revoir. bequilles, 30m de chaine neuf, stick neuf. capote et taud. prêt à naviguer. ce voilier sort régulièrement les we (sortie familiale), place de port possible Etat général Barrotage, pont et cockpit refaits à neuf en 2005 ( Iroko et Cp marine Moabi ) ; Coque plastifiée bon état général entretenu  régulièrement Excellent état     Coque peinte en 2004, Intérieur "Nickel". Plan Harlé de 10 m x 3,65 m bon état général  ; Prévoir de refaire la peinture extérieure.  Bateau très bien entretenu, hiverné sous hangar, état remarquable Entretien courant. Bateau refait en 2004. Hivernage sous hangar 5 ; 6 mois pendant l'hiver coque état impeccable, mise à nue en 2002. Joint congé sur toutes liaisons extérieures ; Jupes/aileron devant safran Bateau sain à restaurer pour amateur averti ou avec l'assistance de l'association Iroise sailing. Ce voilier peut être restaurer sur place.
Gréement _Mât alu _ standard alu _ Gréement _ Mât alu; enrouleur de génois Profurl 2004 Alu _ _ Gréement Aluminimum Anodisé _ Mât et cordages neufs; safran neuf _Mât alu Enrouleur génois Gréement _mat/ bôme en alu Bôme et mât alu   _ _mât et bôme moins de 10 ans, accastillage régate _bois Gréement Sloop : gréement neuf (mat et bôme 2001) ; manoeuvres courantes neuves ; retour au cockpit 4 winches Harken Pas d'enrouleur _alu _Gréement (2001) ; Bôme (2002) _gréement refait neuf juillet 2006 cadènes rentrées Gréement ci-dessous   Espars alu _ _Gréement Alu, bon état Gréement _bois _ _ _ Gréement alu AG+ Spar 2005 suivant plan de voilure d'origine. enrouleur de génois Gréement   mat et bôme d’origine, gréement dormant de 2003 mat,bôme et tangon alu Mat alu monté sur axe pivot, bôme et tangon alu ; Cadènes rentrées ;  Gréement 2001 (Haubans, galhaubans, pataras) _mat, bome, tangon : alu Gréement _ _ _ _Mat et Bôme bois, gréement dormant 2005 Gréement _ _CP MARINE  plus PEINTURE EPOXY _CP _Mat, bôme et tangon aluminium _Gréement alu sur axe (type hollandais). Enrouleur 1995. Bôme alu sparcraft. Gréement Francesparr alu 1 étage de barre de flèche . bas haubans et galhaubans en 8 mm au lieu de 7( cadènes neuves) était av en 7. 2 pataras en 6 .Ridoirs correspondants neufs. Enrouleur de génois Profurl l 31 1992 remis à neuf en 2002.    _alu marconi / alu Bois Gréement Alu _ _alu _Tout le gréement est en bois vernis : mat, bôme, barres de flèche, tangon mat, baume et tangon alu. bas hauban neuf Gréement _Mat et bôme alu ; accastillage complet inox _mat alu Voir Photos et inventaire détaillé mât, bôme et tangon alu Gréement dormant et courant de 2004 : Mât alu de 2004 avec 2 winch self tailing; Enrouleur Mât neuf (2007) _mat, bôme, tangon, alu bon état.  Mât et bôme bois
Voiles _ _4 voiles + spi GV ok; GSE moyen CV neuve _reacher; génois; inter; foc; solent; tmt; spi; GV Voiles _ GV X voiles 2004; Génois X voiles 2004 Housse de bôme; plus anciennes voiles GV; Génois; Génois léger; Foc 1 ; foc 2; TMT; Spi symétrique GV, Foc, TMT, et SPI en bon état _Neuf, jamais servis: Enrouleur de génois Profurl B29S grand voile et génois X Voiles; sellerie l'ensemble valeur 4000 euros; SPI + tangon; lazy jack et taud de GV Voiles 1) GV (voilerie océan) fév 2000 bon état. 2) Génois 14 m2 sept 2000 bon état. 3) Spinnaker triradial 31m2 sept 2002 très bon état.  4) voiles d'origines : GV + inter (rouge) + foc N°1 + foc N°2 + tourmentin + spi état moyen.  5) voile hivernée au sec tous les hivers Génois  Spinnaker (1 neuf  1 origine) _ GV et Génois 2 ans; spi neuf _Bon état général : GV, génois, inter, n°1 GV et Génois sur enrouleur 1997 ; Foc et tourmentin  Voiles _1 GV entièrement lattée en bon état ; 1 génois North Sails en bon état ; 1 inter neuf ; 1 spi neuf dans la jauge ; 1 spi un peu plus grand en bon état ; 1 tourmentin en bon état ; diverses voiles d'avant en bon état GV, foc, genois, en état correct. Equipé 5° Cat   grand'voile neuve ; génois / foc n°1 / inter / tourmentin / spi _GV, Génois, Inter, Spi North  2002 comme neuf ; plus jeu de voile 1998 pour convoyage _jeux complet d'origine Voiles _GV ; Génois en très bon état ; Solent et tourmentin neufs spi tri radial capote neuve 2 GV; Génois lourd; léger et médium; Foc inter; Foc de route; Tourmentin; Spi. _5 voiles anciennes (deux GV révisées) _Un jeu de croisière complet (GV, Génois, Inter, Solent, ORC,TMT) ; GV et Inter Quantum (2002) ; Génois et Spi Le Bihan (2001) ; Génois et GV Incidences (2004) ; Spi lourd Incidences (2003) ;  _2 jeux de voiles : voiles croisières (2gv, 1 génois léger, 1 génois lourds, 1 inter, 1 Solent, 1 spi, 1 tmt; voiles régates 1 gv (2004), 1 génois 1 spi (neuf) Voiles _ _ GV, inter et Solent état neuf ; Génois bon état ; 2 spis état d'usage _ _Voiles d'origine GV bon état. Voiles d'avant état correct. Voiles _1 GV ; 1 GENOIS ; 1 SPI. Bon état, spi neuf _2 jeux de voiles dont 1 neuf ; 1 spi _ _ 1 jeu de voile d'origine en excellent état + 1 jeu de voile neuf voiles bon état (grand voile, génois et génois lourd sur enrouleur ; tourmentin, spi) Voiles GRAND VOILE NEUVE _grand voile lattée de 2003, génois enrouleur sur Profurl de 2003, trinquette et tourmentin de 2006 et 2 spi d'occasion un symétrique et un asymétrique GV, génois, foc 1, TMT en état d'usage. Spi récent. . GV 2 bandes de ris 10.70 m² « Sails concept » ; Génois 13.70 m² « Sails concept » sur enrouleur 'facnor' SD 70 ;  Spi ; Taud de GV ; Manouvres complètes avec retour au cockpit: GV : Cunningham, hale bas, prise de ris, Ecoute + palan fin.  Génois : Ecoutes, bout d'enrouleur.  Spi : bras et écoute, balancine et hale- bas, barbers.  _GV, foc, genois, TMT : usagés mais OK pour croisière ; Spi triradial : bon état Voiles GV, génois, inter, foc, tourmentin, spi; état des voiles: 50% d'usure gréement de base en bon état Voiles état moyen _GV et Génois TBE (2004) Voiles 2 GV, 2 Génois, 2 Spi, 1 Inter, 1 Solent GV GENOIS SPI  en tres bon etat ; FOC et TOURMENTIN _GV LE BIHAN neuve avec ris automatique. Génois FIACRE année 2004. Spi. Enrouleur GE FACNOR. Hale bas rigide. Barre d'écoute HARKEN. Dormant année 2004. _Jeu de voiles complet: GV, génois inter, tourmentin, spi en bon état ,foc 1 et foc 2 neufs _GV état moyen. ; Génois TBE 1995 mais très peu servi. ; TMT BE. Voiles _GV lattée + génois incidence neufs ; Spi assy à chaussette état neuf ; tourmentin et foc de brise sur était largable GV 9.90m², génois sur enrouleur _gv génois 2 focs spi tergal anciennes GV FIACRE 2004 ; Génois FIACRE 2004 ; Spi. Enrouleur Génois PLASTIMO 2004 Voiles 1 GV North Sail de 2000 (TBE); 1 Génois "Allard Voiles" sur enrouleur de 2004 (TBE) _GV, Génois, FOC n°1, 2,et n°3, tourmentin Spi tangon _GV 2006 (BISCAY), génois, foc, tmt, 3 spis _Génois sur enrouleur 1998 révisé 2003, GV 2001, pas de spi GV bon état, génois moyen, foc n°1, 2, Solent neuf, tourmentin, Spi et tangon Voiles _Marconi : Grand ; voile à lattes forcées Tb état ; Genois, foc et tourmentin Bon état ; Spi 25 m² Tb état _voiles anciennes mais n'ont servies qu'un an Bonnes voiles Jeu de voile complet : GV; Génois; inter; tourmentin; spi GV lattée 2004, GSE léger; spi; tourmentin Grand voile et Génois enrouleur (2005) _gv, 2 focs, spi , bon état; génois neuf. taud de GV, araignée, échelle de mat textile neuve Jeu de voile ancien mais utilisable
Moteur _ _ Tohatsu 9.9 cv  HB 4 CV Yamaha 4tps _Inbord Yanmar YSM 8 Moteur _HB bon état 5 CV HB 2T Evinrude HB 7,5 CV à réviser Possibilité: Moteur Tohatsu 6 CV 4tps de  2004 (environ 20h de marche) en option + 1000 euros _HB Evinrude 5 CV révisé tous les ans Moteur Hors bord : EVINRUDE 5 CV ; année 1997 + Nourrice de 25 litres ; bon état ; hiverné régulièrement _   _HB 9 CV Evinrunde. Parfait état Nanni diesel IB 10 CV 1990 ; réservoir inox 25 L Moteur _pas de moteur _   9,9 cv Hors bord Evinrude ; bon état _Yamaha 4 cv  entretien pro _sans moteur ni remorque celle ci peut être prêté pour déplacement Moteur _8CV Mercury HB neuf 2005 HB de 8 CV 4tps récent _mariner 9.9, ancien, fonctionne _Yanmar 1GM de 2005 (quasi neuf) ; Hélice bec de canard de 2005 ;  vendu avec moteur 5cv Yamaha 2tps arbre long OU moteur 4 CV Yamaha 4 tps arbre long Moteur _     _ Johnson 6 Cv fatigué Moteur Toatshu 5cv arbre long, jamais servi Suzuky 5 cv révisé 2006 _ _ _Godille ! _Yamaha (2003) 8cv 4temps arbre extra long hélice forte poussée démarrage électrique et commande à distance Moteur SUZUKI 9.9 ARBRE LONG _Yamaha 8ch arbre long sur chaise a glissière de 2006 9.9 Mercury arbre long, révisé à chaque hivernage Mercury 4 CV 2 tps,  2 saisons, régulièrement hiverné arbre long _mariner hord bord 4cv ; bon état , entretien régulier Moteur Moteur Inboard Renault Couach 11 CV _sans moteur Moteur Yamaha 5 cV à réviser _ Moteur HB 6 CV evinrude _YAMAHA MALTA 3.5 CV  revise en très bon etat _10 cv IB NANNI DIESEL 30 heures. 2 batteries 12 V année 2006. Circuit 220V. Ligne de quai _Yamaha 4 cv 4 temps très peu servi (moins de 20 heures) _HB 9,9 Yamaha 4 temps. Commande au tableau et démarrage électrique. Vidange à faire : Embase et huile moteur. Moteur _2 GM 20 Yanmar 1999.  3000heures . moteur 6cv Chrysler _6cv Evinrude  HB 4T état neuf (2002) JOHNSON 5 cv HB 2T. Batterie 12 V / 70 Amp/H année 2007 Moteur In Board YANMAR YSBE, très bien entretenu (nbreuses factures), refait par chantier pro en 2008 : cylindrée neuve (piston + segments + chemises) + système échappement neuf VETUS _Mercury  HB 8cv  _EVINRUDE HB 5CV bon état _HB Suzuki 4 CV 2002, excellent état __Yamaha 2 temps, arbre long 8 CV avec alternateur bon état. chaise inox Moteur _Moteur Hors ; bord Honda 5 Cv 4 Tps ; + nourrice ( bon état) hb 4 CV mariner 15 ans mais demare au quart de tour tbe Moteur In Board posé neuf en 2004  Moteur Renault 19 CV D révisé en 2005 ; 1500 h Moteur IB NANNI Diesel 3.75 HE de 21 cv de 2006 (95 heures); Arbre d'hélice et hélice tripale (Max Prop) + coupe orin 5 ch 2T peu tourné _Yamaha 2 temps,arbre long 5 CV neuf. Pas de moteur, prévoir un 4 CV arbre long.
Electronique _ _ GPS Valsat 2001; VHF fixe   _VHF; Loch; Sondeur; Récepteur BLU; Gonio Electronique _Loch sondeur /loch / speedo Multi Navman 2003 batterie ancienne ; chargeur _ _ _Electricité 2002, chargeur neuf, Loch sondeur Navman; Radio Sangean ATS 818 Electronique 1 sondeur, loch speedo pack 2000 (1997) _   _Sondeur, speedo ancien 2 batteries ; compas ; VHF Navicom ; GPS ; Radio marine ; loch ; sondeur ; baromètre ; jumelles ; pilote autohelm 1000 Electronique batterie 12V ; Feux de navigation ; GPS portable ;  VHF portable ; pilote automatique _   sondeur ; GPS _aucun _ Electronique Combiné Navman log sondeur speedo VHF ; GPS batterie75AH neuve disjoncteur et chargeur 220V pilote Autohelm ; feux de navigation  GPS; VHF neuve; Loch speedo, sondeur. 2 compas de route _compas neuf, sondeur à affichage neuf _loch,speedo, GPS _loch, sondeur, pilote at 50, VHF, gps Electronique _   VHF fixe, VHF portable, sondeur neuf, loch neuf _ _Sondeur ancien Electronique _ _loch speedo navman ; pilote automatique stp 20 _ _ _ _gps, pilote, vhf, sondeur loch speedo, récepteur blu, panneau solaire 55 watt, 2 batteries 55 ampères Electronique 1 VHF fixe Navicom (1999) ; 1 loch; Raymarine (2004); 1 VHF portable ICOM (1998) ; 1 compas de route Plastimo (1999) 2 compas de relèvement Plastimo (1 ancien, 1 de 1999) ; 1 GPS fixe MLR type Valsat P. semi ; 1 sondeur Plastimo (1999) ; 1 chargeur de batterie ( 2004) ; 1 pilote auto Simrad TP 20 _loch sondeur Raytheon st 40 ; 2 batteries optima de 2005 ; 1 VHF fixe Batterie 12V + chargeur, feu en tête de mat. Eclairage compas   . VHF Navicom 5 W ; GPS traceur avec carte PC ; Sondeur ; .Autohelm ; Loch Autohelm bidata ; Compas de relèvement ; Compas de cloison ;  Baromètre ;  barre automatique. _lock, sondeur, speedo, pilote auto.  Electronique GPS, VHF, Loch, Sondeur... _ _ _ Electronique VHF, Loch speedo sondeur Raymarine ; Pilote ST 2000; Panneau solaire  Centrale de navigation Plastimo neuve ; VHF fixe    Tableau électrique Sondeur. Loch. Speedo _Loch speedo/ sondeur Navman _Loch speedo sondeur TBE, pilote Plastimo pour bateau de 10 mêtres. Electronique _Loch sondeur navman 2000. gps portable Magellan 2003.Vhf raymarine 2003.Vhf portable.radio océan .(Blu) balise de détresse 406 ,2004. Traceur de cartes raymarine 2007. pilote auto Tp30 simarre 2000.HI FI Sony mp3.   _feux tete de mat loch sondeur gps loch sondeur vhf 25w (2002) Sondeur SEAFARER à éclats ;loch/speedo NAVMAN Electronique Centrale électrique ; Combiné loch / sondeur SELVA ; VHF fixe radio océan _loch speedo sondeur Pilote ST2000+ GPS VHF  _sondeur _Loch, speedo, sondeur Bidata, VHF Radio Océan, batterie Freedom 2004 GPS a cartographie nb, loch et sondeur Navman neuf, pilote auto neuf, Electronique _Non _   Sondeur et spedo Navman; Pilote; GPS MLR GPS; VHF; Pilote ; Détecteur mer/veille _ _gps, loch speedo, antenne vhf câblée, circuit 220v fixe. batteries 12v 55 amps; chargeur batterie,  
Armement _ _ 4ième; Bib 6 places 1996   _3ième catégorie Armement _5ième 3ième équipement partiel 5ième _ _BIB 2002 Arimar Armement 5 ieme catégorie ; nbx accessoires ; détails et photos sur demande _   _Navigation côtière ; Précédemment armé en 3e catégorie Bip CL5 OK 2007 ; Annexe Zodiac 4 places Armement _armement complet ancienne 4eme catégorie, avec radeau de survie Plastimo,  _   _ _5ième _ Armement _3ième catégorie française sauf BIB 3ième cat avec Bib 2005 révisable tous les 3 ans _ _Bib classe 5 (2002) ; Bateau équipé pour la navigation au delà de 6 milles  manque bib pour naviguer au delà des 6 miles ; WC chimique Armement _ _ 5e catégorie + jumelles, cisaille coupe haubans, harnais, etc. Beaucoup de matériel. _ _fer a cheval, corne, compas...  Armement Armement trés complet, accastillage en trés bon état, remorque récente. _ _ _ _ _complet 4ème catégorie avec survie cl5 (2001) révisée Armement  1 annexe gonflable ; Engin flottant 6 personnes (2001) de marque Arimar ; 2 nourrices de 20 l ; 2 batteries de 12 volts ; 2 ancres (1 avec 1 maillon de chaîne de 30 m) ; 1 feu à retournement ; 4 harnais ; 1 ancre flottante ; _régulateur d'allure castor (beaufort) ; une éolienne aérogène 4 ; 1 panneau solaire de 50w ; un radeau cl 5 bombard 2002 révisé 2005 ; kit fusée feu a main fumigène complet ;  Béquilles inox, mouillage ar. 4 harnais de sécurité, annexe gonflable, réchaud sur cardan, ber roulant . Survie Classe V valable jusqu'en 2010, Prochaine révision 2008 Navigation à plus de 20 Mn ; brassières, seaux, Boué fer à cheval + feu à retournement ; Mouillage principal ; Mouillage secondaire; Aviron ; ; Pompe de cale fixe ; Annexe de type SPORtyack (à remonter) ; _5ème catégorie Armement _Annexe neuve + moteur HB. Gréement courant neuf. Radeau de survie OK _5eme catégorie 5e _ Armement Annexe ; Armement 5ème cat. ARMEMENT COTIER COMPLET   ACCASTILLAGE REGATE RECENT                        Navigation côtière. Armement complet. _Armement complet < 6 milles ; Pilote automatique ST 1000 ; Chaise moteur neuve  _Prix à débattre. Ouvert à toutes propositions. Armement Tout le mat de sécu 1 ère cat. survie 2003 classe v révisée. fusée de 2007. annexe fob 2004 + 2cv Yamaha 4ème catégorie complète _ zone cotière Cotier, armement complet Armement 6ème catégorie ; option Survie neuve 2008 (+790 €) _armement sécurité complet  _côtier _ 3 CATEGORIE. radeau de survie 4ans Armement Remorque mise à l'eau zinguée + Mouillage corps mort agréé (asso de plaisanciers Port du Tinduff Plougastel Daoulas)_Matériel de sécurité 5e catégorie complet; Réchaud gaz 2 feux Echelle de bain , Défenses, amarres _complet prêt a partir équipé ( BIP, sécurité, fiabilisé pour hauturier ) Armement plus de 6 miles Radeau de survie 6 places 2005; Béquilles alu ; Annexe Avon avec HB Evinrude 2,5 cv ;  Côtier sécu pour nav hauturière à jour, armement très complet(annexe, béquilles,....)  
Visible à _ _ La Grande Motte Lorient La Rochelle Visible à Balaruc les Bains _ _St Cyprien Aber Wrac'h _ Morlaix _ARZAL Visible à PLOUGUERNEAU _COURTHEZON   _Roscoff _Saint Malo Visible à _Paimpol _   Brest _Saint Malo _Orvault Visible à _ Bénodet jusqu'en décembre puis chantier Pichavant à Loctudy _Lorient _Brest saint Quay Portrieux Visible à _Rochefort _ Douarnenez Douarnenez St Dolay Visible à val André Batz sur mer _ Henvic Villeneuve d'Ascq _Noirmoutier Visible à BOUGUENAIS Granville _ARZON Saint Malo _ Visible à _Le Bono Saint Nazaire Plougastel _Thonon les bains Visible à LA TRINITE SUR MER _VANNES Bénodet SANTEC _Hennebont Visible à Marin Saint Gildas de Rhuys  _Lorient _Lanildut _Bénodet Visible à _MALANSAC _Saint Brieuc _La Plaine/Mer Vannes Carentan Visible à Plougastel Daoulas _Douarnenez Brest 29 Sud Ouest Roscoff Brest Saint Malo Plougastel
Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC 6000 NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC 20 349 euros NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC 10000 NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC Valeur Expert NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC Valeur Expert NC.NC.NC.NC.NC.NC NC NC.NC.NC.NC.NC.NC NC NC NC NC.NC.NC.NC.NC.NC  
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